1. <optgroup id="ssrik"><li id="ssrik"></li></optgroup><ol id="ssrik"><blockquote id="ssrik"></blockquote></ol>

  2. <optgroup id="ssrik"></optgroup>
  3. <optgroup id="ssrik"></optgroup>

    <track id="ssrik"><i id="ssrik"></i></track>

      Tel:0580-8050317      E-mail:13505802091@163.com

      手機版

      新聞資訊

      聚焦科技之美

      通過堅持不斷研發創新產品設計,讓企業做強、做大、走遠,成為船用螺旋槳制造行業的領導者。

    1. 行業新聞
    2. 首頁 > 新聞資訊 > 行業新聞

      螺旋槳槳葉邊緣的腐蝕和鋸齒的修復

      日期:2020-01-04

      摘要:螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則以及葉片局部挖補換新

      槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則

      ⑴槳葉邊緣鋸齒或小缺口,凡大于該處葉厚1/2(最深不超過10mm)應進行修補。對微小鋸齒缺口允許磨削光順后繼續使用。 

      ⑵對于槳葉0.5R以外的部分,其邊緣剝蝕深度不超過葉厚度的1/2, 每側寬度不超過葉寬1/4時可以進行焊補。若槳葉剝蝕嚴重,多次經修補,材料性能已發生變化,應考慮換新。 

      ⑶對不嚴重的氣蝕孔眼及凹陷,在不便焊補的情況下允許用塑料填補,使槳而達到憑證光順的目的。

      葉片腐蝕和磨損的修理方法總結如下:

      ⑴腐蝕斑點不太深,其擴散在每平方厘米而積內少于三點,應在斑點處用砂輪磨平,直到露出光亮金屬為止。 

      ⑵腐蝕斑點深度超過1-1.5mm,并在每平方厘米而積內斑點多于三點,應批鏟補焊,然后批磨。 

      ⑶葉片根部空泡腐蝕深度不超過該處葉片厚度一半,應批鏟后補焊,然后磨光。     

      ⑷葉面腐蝕很深。深度超過該處葉片厚度之半,并擴散面積較大或較密集及密集區面積超過葉片面積的20%,腐蝕凹陷的直徑為該處葉片寬度的20%,對于小型螺旋槳則應換新,對大中型螺旋槳可將損壞部分割去,焊以新板。 

      ⑸葉片局部磨損,使該處的葉片厚度已減薄到原來厚度的2/3以內,則應將這部分割去,焊以新板。 

      ⑹葉片在1/2以上面積內磨損嚴重,應換新。

      葉片局部挖補換新

      當葉片葉梢部分折斷,或葉梢部分空泡腐蝕嚴重,采用焊補方法修補就比較復雜。有些葉片葉梢部分腐蝕得極其單薄并卷曲嚴重,也無法焊補修復。對這種情況的螺旋槳可以采用局部挖補換新的辦法。

      葉片挖補程序(銅質)

      ⑴先確定挖補范圍,并在葉片上劃出割換線并打上洋沖眼;

      ⑵然后測量出螺旋槳實際直徑; 

      ⑶切除挖補部分,可以在割換線外鉆幾個孔,然后切除,最好在刨床上刨去;

      ⑷在鉆床上將損端角部分鉆孔整形。然后用鑿子或風鏟將斷口鏟平; 

      ⑸按其他完整的葉子做樣子,制成木模與斷裂處鑲配合適,并保證其直徑尺寸及螺面形狀。最好是按圖紙尺寸制出木模鑲配;

      ⑹鑲補葉片鑄出后與原葉片整形配合,同時加工電焊坡口;

      ⑺用壓板、螺栓把鑲補葉片與原葉片配合固定;

      ⑻預熱并進行焊接;

      ⑼焊接后退火處理,以消除應力;

      ⑽最后將焊縫凸出的焊疤整平磨光。


      標簽: 螺旋槳葉片(27)
      国产片AV在线观看